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　　2015年5月8日，國務院發(fā)布了《中國制造2025》規(guī)劃，其中明確大力推動包括節(jié)能與新能源汽車、電力裝備等在內的十大重點領域突破發(fā)展，明確繼續(xù)支持電動汽車，推廣發(fā)展新能源汽車已經上升到國家戰(zhàn)略高度，并提出推動節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。

新能源汽車政策將為鋰電產業(yè)插上翅膀

　　新能源汽車的飛速發(fā)展給鋰電產業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇，在這樣的機遇下，鋰電企業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展，從16家上市電池及電池材料企業(yè)的財報狀況來看，鋰電企業(yè)的增速，也的確令人瞠目。由此可以判斷，鋰電產業(yè)鏈已經開始從數量時代向質量時代進化。

　　2016年，新能源汽車市場仍然是國家重點關注方向，在2月24日國務院常務會議上，也確定國家進一步支持新能源汽車產業(yè)的措施，并要求相關城市政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備新車總量比例提高到50%，進一步確保了新能源汽車市場未來保持高速發(fā)展，大部分機構對新能源汽車市場在未來幾年的發(fā)展依舊保持樂觀態(tài)度。

　　總結來看，鋰電池產業(yè)未來呈現(xiàn)出三個發(fā)展趨勢：一是小容量鋰電，下游需求主要來自消費類電子，包括平板和智能手機等;二是新能源汽車等大功率大容量動力鋰電應用;三是新能源儲能和電力調峰調頻儲能等各種儲能電池應用。

　　專家預計到2020年，國內新能源汽車保有量有望達到500萬輛的目標。國內新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，造就了鋰電池巨大的市場需求，鋰電池行業(yè)正在成為新的風口，為此，動力鋰電池生產企業(yè)全力以赴加速擴產步伐。