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據報道，印度將于4月19日開始無限期罷工，此次罷工預計將會影響占印度集裝箱貿易總額70%的主要港口。屆時，出口商或將面臨柜子無法卸船、貨物滯留港口不能提貨的境況，繼而產生各種額外的費用。pvc出口主要目的地為印度，印度港口大罷工，必將影響PVC出口市場。
據海關數(shù)據顯示，2016年中國PVC出口總量為103.86萬噸，其中出口至印度總量為23.88萬噸，占總出口量比重在22.99%。
2017年1-2月份中國PVC出口至印度量在4.83萬噸，占1-2月份總出口量的29.60%。
3月份多數(shù)PVC出口廠商表示出口至印度的PVC量較大，但受中東及東南亞海運爆倉等影響，部分出口艙位難求。
關于印度港口大罷工對PVC出口的具體影響，有PVC出口廠家表示，近期正好有一票出口至印度的訂單在談，但是目前印度港口罷工已經開始，考慮到出口至印度風險較大，所以此票訂單或將擱淺。
據悉，雖然碼頭工會預計在短期內向各港口當局發(fā)送15天的罷工通知，但是此次罷工屬于民間自發(fā)組織，如果后期關于核心問題達不成一致意見，罷工或將無限期延遲下去。
還有PVC出口廠家表示，印度港口工人大罷工暫時未對PVC出口有影響，因為目前多商談4月底及5月份裝船訂單，一般中國出口到印度船期15-25天，此外貨物到港后印度海關有30天左右的堆放期，屆時罷工影響或會解除。
業(yè)內人士認為，印度港口工人大罷工對PVC出口至印度市場有一定沖擊，但4-5月份屬于印度PVC需求旺季，所以多數(shù)訂單或能正常商談。
但是受罷工影響，船公司集裝箱反箱速度放慢，可能會導致起運港箱子緊缺，船公司為了利用現(xiàn)有的箱子就抬高海運費。
年后，中國至印度、東南亞等航線海運爆倉嚴重，海運費大幅上調，導致印度、東南亞等地采購方對PVC FOB中國主港價格較為敏感。
截止目前，因臺灣臺塑PVC美金價格尚未公布，以及國內PVC價格持續(xù)弱勢下行，國內PVC出口廠商多封盤觀望為主，一單一議。
部分廠商表示，PVC市場目前面對“內憂外患”，后市或不容樂觀。
