Adstif HA840K 加纖PP

汽車工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)汽車塑化的過(guò)程。目前，中國(guó)工程塑料的自給率不到16%。根據(jù)中國(guó)工程塑料協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2005年我國(guó)工程塑料的需求增長(zhǎng)率為15%，2010年約為10%，需求將從2000年的44億噸增加到2010年的140萬(wàn)噸。中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)工程塑料的需求迅速增長(zhǎng)，到2010年，總消費(fèi)將達(dá)到94萬(wàn)t（占汽車使用塑料重量的5%～10%）。

<P>&nbsp;&nbsp; 聚丙烯是一種高剛性材料。均質(zhì)團(tuán)聚體的密度低達(dá)0.90。玻璃纖維和礦物可用于增強(qiáng)。PP不適合0 0C以下使用。為了在零溫度下使用，丁二烯共聚是必要的，共聚PP的生產(chǎn)。均聚物的操作溫度為90℃，抗化學(xué)性能（酸、堿）性能良好。HOMOPP生產(chǎn)的組分具有很低的吸濕性，但在注射過(guò)程中收縮很大。優(yōu)良的電氣性能，但UV旋轉(zhuǎn)和其他滲透阻力差。<BR>&nbsp;&nbsp; 常用的化學(xué)改性方法有以改性樹(shù)脂單體為基體，改性單體為基體，在反應(yīng)釜中進(jìn)行接枝共聚，得到新型共聚物；o通過(guò)在樹(shù)脂分子中添加極性元素來(lái)有效地修飾它。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 聚丙烯在塑料管材生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，但PP是一種耐老化性能較差的材料。為了提高PP的性能，通過(guò)化學(xué)改性制備了PP-B和PP-R樹(shù)脂。<BR>&nbsp;&nbsp; PP-B樹(shù)脂是和乙烯的嵌段共聚物。采用兩種聚合反應(yīng)器合-乙烯嵌段共聚物。一種是將單體聚合成均聚物，另一種是將反應(yīng)器生產(chǎn)的均聚物PP引入乙烯，形成-乙烯嵌段共聚物，即乙烯-彈性段。PP-B樹(shù)脂是PP與乙烯的共聚反應(yīng)。改性PP-B樹(shù)脂具有PE和PP.的性能.</P>

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