淄博聯(lián)泰廢舊輪胎破碎回收生產(chǎn)線
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淄博聯(lián)泰廢舊輪胎破碎回收生產(chǎn)線
產(chǎn)品屬性
產(chǎn)品優(yōu)勢
輪胎破碎回收生產(chǎn)線采用模塊化設計,可以在其基礎上添加或減少生產(chǎn)環(huán)節(jié),增強生產(chǎn)線的靈活性,更好滿足產(chǎn)能和輪胎類型的變化要求。我們切實了解客戶的生產(chǎn)需求,對多種設備進行準確的規(guī)劃和組裝,提供一系列高產(chǎn)量、高效率的輪胎回收生產(chǎn)方案。
針對不同的輪胎特性和生產(chǎn)力要求,生產(chǎn)線結構可能包括:
1. 全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈
2. 輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統(tǒng)
3. 撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm)
4. 鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm),
5. 磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲
6. 粉碎機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm)
7. 振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎
8. 纖維分離器:去除異物和纖維
9. 二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲
10. 磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目)
11. 全自動裝袋系統(tǒng):將成品裝到存儲袋或包裝袋
產(chǎn)品特點
1. 整塊輪胎直接投放,無需預先破碎和拉鋼圈環(huán)節(jié)
2. 從整個輪胎到1-7mm顆粒,生產(chǎn)包裝全流程,沒有二次搬運中間環(huán)節(jié)
3. 大處理量5000kg/h,多只需7人即可完成全部現(xiàn)場操作
4. 根據(jù)客戶產(chǎn)量需求配置設備型號,200kg/h—5000kg/h,選擇范圍廣
5. 全組合兩層式結構,使安裝更換和檢修維護更方便、更安全
6. 無縫銜接,全程粉塵、煙氣監(jiān)控
7. 堅持單機出廠前80-100小時投料實驗,確保性能穩(wěn)定
8. CE認證,統(tǒng)一標準、注重工藝
測試
所有設備出廠前我們都會將其組裝成生產(chǎn)線,模擬實際使用條件進行測試,以確保生產(chǎn)線的產(chǎn)能及產(chǎn)品的質量。我們誠摯邀請客戶前來參觀設備的運轉情況,并接受相關操作和維護培訓。
詳細信息 輪胎破碎回收生產(chǎn)線采用模塊化設計,可以在其基礎上添加或減少生產(chǎn)環(huán)節(jié),增強生產(chǎn)線的靈活性,更好滿足產(chǎn)能和輪胎類型的變化要求。我們切實了解客戶的生產(chǎn)需求,對多種設備進行準確的規(guī)劃和組裝,提供一系列高產(chǎn)量、高效率的輪胎回收生產(chǎn)方案。 針對不同的輪胎特性和生產(chǎn)力要求,生產(chǎn)線結構可能包括: 1. 全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈 2. 輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統(tǒng) 3. 撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm) 4. 鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm), 5. 磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲 6. 粉碎機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm) 7. 振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎 8. 纖維分離器:去除異物和纖維 9. 二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲 10. 磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目) 11. 全自動裝袋系統(tǒng):將成品裝到存儲袋或包裝袋 產(chǎn)品特點 1. 整塊輪胎直接投放,無需預先破碎和拉鋼圈環(huán)節(jié) 2. 從整個輪胎到1-7mm顆粒,生產(chǎn)包裝全流程,沒有二次搬運中間環(huán)節(jié) 3. 大處理量5000kg/h,多只需7人即可完成全部現(xiàn)場操作 4. 根據(jù)客戶產(chǎn)量需求配置設備型號,200kg/h—5000kg/h,選擇范圍廣 5. 全組合兩層式結構,使安裝更換和檢修維護更方便、更安全 6. 無縫銜接,全程粉塵、煙氣監(jiān)控 7. 堅持單機出廠前80-100小時投料實驗,確保性能穩(wěn)定 8. CE認證,統(tǒng)一標準、注重工藝 測試 所有設備出廠前我們都會將其組裝成生產(chǎn)線,模擬實際使用條件進行測試,以確保生產(chǎn)線的產(chǎn)能及產(chǎn)品的質量。我們誠摯邀請客戶前來參觀設備的運轉情況,并接受相關操作和維護培訓。 相關產(chǎn)品 共0條 相關評論 ![]() |